隨著高爐生產(chǎn)全面步入正軌，十里鋼城掀起大干快干熱潮。在生產(chǎn)服務保供一線，龍鋼公司儲運中心采樣工們聚焦主責主業(yè)，服務生產(chǎn)大局，用實干和擔當護航生產(chǎn)順行。
保證完成90％的剛性指標
卸車率這個“熱詞”一直在采樣圈備受關注，而管理群中作業(yè)長李亮發(fā)送的“兩小時卸車率90%以上，各班組須做好落實。”提示信息更是引起自動化采樣班長趙江峰的高度重視。因為他所在的崗位關系到采樣設備的正常運轉、車輛信息的及時傳遞以及到站司機的服務引導等各個環(huán)節(jié)，是保證90%卸車率這一指標達成的關鍵。
坐上到崗的通勤車，他便開始關注卸車群里的車輛信息。到了公司北門，他會下意識透過通勤車窗戶查看待卸車數(shù)量，“燃料大概有幾車、原料大概有幾車、今天的礦粉有點多……”正說著，車輛已緩緩駛入廠區(qū)。讀取上一班的接班信息后，他一一查看各通道采樣設備及包裝設備運行情況。“一道包裝機偶爾偏膜，放樣時一定要注意。”“0235序列號礦粉較濕，謹防混樣。”期間他不時溝通信息，確保采樣及時準確，物料承運車輛能順利到達卸車點。
協(xié)調(diào)好車輛調(diào)度，保證90%的剛性指標順利完成。每天穿梭于自動采樣站與北門初檢之間，兩萬起步的“暴走”模式也成了他工作的常態(tài)。
“0”失誤的目標這樣完成
作為12年扎根采樣崗位的編碼員，韋小慶絕對稱得上編碼員里的“大姐”，而在工作中，她也確實表現(xiàn)出了“大姐”的風范，熱情、細致、負責，經(jīng)她帶出來的編碼員少說也有七八個，雖然有的已經(jīng)退出了采樣崗位，但目前在崗的均已成為采樣工作的中堅力量。保證送檢、采集的每個樣品標準、信息無誤是她對每個徒弟的要求，也是她一直以來所遵循的原則。
“最近關于煤的編碼規(guī)范有所調(diào)整，我都抄下來了，給你一份。”只見她從口袋里拿出來一個小本子，上面密密麻麻記了很多。本子有很多褶皺、破損的地方，但她還當個寶一樣每天隨身攜帶。打開一看，里面全是關于編碼、采樣的一些標準規(guī)范。“你都干了十幾年了，還需要這個？”“習慣了，不帶總感覺不踏實。”也許這個小本子就是她編碼零失誤的制勝法寶。只要標準有調(diào)整或者更新，她的小本子上便及時多出一些新的字跡。
過硬的業(yè)務素質(zhì)、端正的學習態(tài)度是韋小慶對采樣工作的敬愛，標準化執(zhí)行、及時支援有需要的崗位是她對采樣工作的熱愛。在平凡的采樣崗位持續(xù)地堅持和堅守是她做好、做精每一項工作的決心。
薛希和他的好“搭檔”——監(jiān)控
“三道司機，麻煩把車再往前開一點。”正在指揮車輛的是自動采樣崗位的薛希。自動化采樣站改造升級完成后，一直在該崗位工作的薛希主動要求學習新設備采樣流程，承擔起一人采集煤、礦粉三個道的任務，而要完成這個原本由三個人完成的任務，就少不了他的好“搭檔”——監(jiān)控。
薛希的值班室在二樓，很多采樣司機和他的接觸都是通過話筒。走進值班室，腳底下是一塊大鐵板，迎面便是墻上的監(jiān)控影像，車輛停靠是否到位、來車信息，甚至包裝袋是否破損他都能通過監(jiān)控及時做好提示。或許大家會想，這個活不錯，坐一天就行了，其實不然。除了看監(jiān)控保證采樣過程順利以外，每天進出、上下，換貨清洗、異常處置、設備維護等，這些都是重頭戲，但薛希不厭其煩、細致服務，一個班下來，眼睛困了、腿乏了，他卻依然用負責任的態(tài)度堅持采集好每一輛車的樣品，確保樣品準確性和代表性。
這就是可愛可敬的采樣人。在這平凡的崗位上還有許多像他們一樣默默奉獻、積極向上的龍鋼人，他們用真誠、用擔當共同守護十里鋼城。（龍鋼公司 馬小娜）
